Поставувањето на внатрешниот воздушен притисок на воздушното перниче на бродот треба сеопфатно да се одреди врз основа на фактори како што се спецификацијата на воздушното перниче, тежината на бродот и местото на работа.
Ако правилно се одржува, може да се користи 10 години или дури и подолго.
По употребата, исчистете ја површината на воздушното перниче на време, како што се кал, дамки од масло и други остатоци. Може да се измие со чиста вода. Избегнувајте користење силна киселина, силни алкали или корозивни средства за чистење за да спречите оштетување на гумениот материјал. По миењето нека се исуши природно. Избегнувајте директна сончева светлина или печење на висока температура.
Ако површината на воздушното перниче е малку истрошена, прво исплакнете го истрошеното место со чиста вода, нежно избрусете го истрошеното место и неговата околина од 2-3 cm со фин шкурка, изберете специјален гумен лепак за поправка за бродови, рамномерно нанесете го на истрошената површина, дебелината е малку повисока од првобитната површина, застанете мирно и зацврстете
Пред употреба, проверете дали има гребнатини, оштетувања или стареење на површината на воздушното перниче/браникот, проверете дали вентилот за надувување е недопрен, потврдете дека спецификациите на воздушното перниче/браникот се совпаѓаат со реалните барања за работа и надувајте според барањата на прирачникот за опремата. Избегнувајте контакт со остри предмети за време на работата и не закотвувајте го бродот премногу брзо.
Главното тело е изработено од гума, а внатрешното платно за завеса е исткаено со најлон, полиестер и други влакна.
Циклусот на производство на редовните спецификации на воздушното перниче е генерално околу 30 дена, големото воздушно перниче е генерално околу три месеци, количината на производот е различна, циклусот е различен.
60% депозит треба да се плати при поставување на нарачката, а салдото треба да се плати кога стоката се испраќа.
Минималната количина на нарачка е 1.
