Воздушно перниче за суво пристаниште

Qingdao SunKai Marine Supplies Co., Ltd. снабдува Dry Dock Marine Airbag, воздушно перниче со голем дијаметар со висок притисок, специјално дизајнирано за пренос на суво пристаниште, привремено запечатување и ефикасно приклучување/откачување како исплатлива алтернатива на традиционалните приклучни порти. Изградени според стандардите ISO 14409:2011 и CB/T 3795 со повеќеслојно засилување на кабелот, овие воздушни перничиња имаат специјален дизајн на крајот за лесно сериско поврзување и брзо спојување. Добредојдовте големи бродоградилишта и власти за управување со пристаништето за да не контактирате за купување.

Што е воздушно перниче за Dry Dock?

Dry Dock Marine Airbag е цилиндричен флексибилен носечки уред направен од гума со висока цврстина и синтетички кабел за гума, користејќи компримиран воздух како работен медиум. Кога се надувува, формира цврст цилиндар кој создава потпора за тркалање со ниско триење помеѓу трупот на бродот и земјата, овозможувајќи операции за лансирање, извлекување, преместување, приклучување и прицврстување на бродот.

Во споредба со традиционалните методи за лансирање на бродови, како што се лизгачки патеки со гравитација, пловечки суви докови и подигање со кран, овој производ бара минимална инфраструктура, нуди оперативна флексибилност, обезбедува безбедност и контролирање и може повторно да се употребува. Таа стана најпосакувана опрема за мали и средни бродоградилишта и претпријатија за поправка на бродови ширум светот.

Клучни предности

  Голем дијаметар под висок притисок: опсег на дијаметар од 1,5 m-3,0 m, номинален работен притисок 0,15 MPa-0,25 MPa, капацитет на оптоварување по единица должина далеку ги надминува стандардните воздушни перничиња, задоволувајќи ги барањата за големи садови.

  Способно за сериско поврзување: Специјалниот дизајн на фитинг на крајниот метал поддржува аксијално сериско поврзување на повеќе воздушни перничиња, проширувајќи ја ефективната должина на поддршката до над 50 m.

  Систем за брзо спојување: Опремен со посебни брзи конектори и паралелни колектори за надувување, повеќе воздушни перничиња се надувуваат истовремено со униформен притисок, подобрувајќи ја оперативната ефикасност за 60%.

  Алтернатива на традиционалните пристанишни порти: Може да послужат како привремени структури за блокирање на водата, во комбинација со завеси за заптивање за да се овозможат операции на суво пристаниште, значително намалувајќи ги трошоците за изградба и одржување на постојаната пристаниште.

  Транспорт на тешки компоненти: Широко се користи при движење на кесон, копнен транспорт на големи бетонски компоненти, вчитување на модулот за челична конструкција и други тешки инженерски логистички сценарија.

  Сертификации на повеќекратно класифицирано друштво: CCS, BV, ABS, LR, DNV и други големи меѓународни услуги за сертификација на класификација, кои ги исполнуваат барањата на домашните и странските бродоградилишта и проекти за поморски инженеринг.

Спецификации

Главни спецификации на оваа серија производи. Други големини може да се прилагодат на барање.

Апликации

  Лансирање на брод: Нови пловни објекти лансирани од лизгачки патеки, докажани за бродови до 75.000 DWT.

  Извлекување и поправка на брод: Бродовите извлечени на брегот заради одржување без скапа инфраструктура на сува пристаниште.

  Операции на сува пристаниште: Помагање на влезот и излезот на бродот од сувите пристаништа, намалувајќи ја зависноста од традиционалните пристанишни порти.

  Поморско спасување и спасување: пловна помош за заробени или потонати бродови за обновување и итно подигнување.

  Движење на тешки конструкции: копнен транспорт на кесони, големи бетонски конструкции и тешки индустриски компоненти.

  Привремено пристаниште: Привремено прицврстување и поддршка за прицврстување во водите без фиксни објекти за пристаниште.

Технички параметри

Структурни параметри:

· Опсег на дијаметар: 0,6m - 4,0m (стандарден 0,8m-2,5m)

· Ефективна должина: 3м - 35м (стандардна 6м-22м)

· Вкупна должина: ефективна должина + заострени краеви (приближно 0,5-1,0 m по крај)

· Слоеви на кабел: 3 - 20 слоеви (стандардни 4-10 слоеви)

· Дебелина на надворешната гума: 2,0 mm - 3,0 mm

· Внатрешна дебелина на гума: 1,5 mm - 2,0 mm

Параметри на изведба:

· Оценет работен притисок: 0,05MPa - 0,25MPa (по модел и слоеви)

· Минимален притисок на пукање: >= 3 пати поголем работен притисок

· Безбедносен фактор: >= 3,0 (премиум модели >= 4,5)

· Хермонепропустливост: пад на притисокот од 1 час <= 5% при номинален притисок

· Коефициент на триење на тркалање: <= 0,05

· Работен температурен опсег: -25C до +60C

· Работен век: 5-8 години или 200-300 циклуси на употреба

Параметри на материјалот:

· Надворешна гумена цврстина на истегнување: >= 18MPa

· Надворешно гумено издолжување при прекин: >= 400%

· Надворешна цврстина на гума (Shore A): 60 +/- 5 степени

· Внатрешна пропустливост на гумен воздух: <= 2,0 x 10^-15 cm2/s.Pa

· Јачина на кинење на кабелот: >= 205N/влакно

· Јачина на адхезија од кабел до гума: >= 8kN/m

Сертификати и стандарди

Производите на морските воздушни перничиња Qingdao SunKai Marine Supplies Co., Ltd. се строго дизајнирани, произведени и проверени во согласност со следните меѓународни и домашни стандарди:

  ISO 14409:2011

Бродови и поморска технологија - Меѓународен стандард за воздушни перничиња за лансирање бродови, специфицирајќи ја терминологијата, класификацијата, димензиите на материјалот, методите на тестирање, ознаките, пакувањето, транспортот и барањата за складирање.

  ISO 17682:2013

Бродови и поморска технологија - Метод за лансирање брод со користење на воздушни перничиња меѓународен стандард, кој ги специфицира методите, пресметките и безбедносните барања за операции на лансирање на воздушни перничиња.

  CB/T 3795

Стандард за кинеска бродоградба индустрија - Воздушни перничиња за извлекување и лансирање на брод, специфицирање на класификацијата на производите, техничките барања, методите на тестирање и правилата за инспекција.

  GB/T 33487-2017

Кинески национален стандард - Бродови и поморска технологија - Воздушни перничиња за лансирање бродови, што еквивалентно го усвојува меѓународниот стандард ISO 14409.

  ISO 9001:2015

Сертификација на системот за управување со квалитет, обезбедување на целосна контрола на квалитетот на процесот од набавка на суровини до испорака на готови производи.

  Сертификација на класификација

Производи достапни со CCS (Кина), BV (Франција), ABS (САД), LR (Велика Британија), DNV (Норвешка) и други големи услуги за сертификација на класификационото друштво.

Најчесто поставувани прашања (ЧПП)

П1: Што ги разликува воздушните перничиња за сува приклучок од стандардните?

A1: Воздушните перничиња за суво пристаниште обично бараат поголем дијаметар (1,5-3,0 m) и поголем работен притисок за приклучување на големи садови. Некои имаат специјален дизајн на краеви за лесно сериско поврзување и брзо спојување.

П2: Дали воздушните перничиња можат да ги заменат портите за суви приклучоци?

A2: Во привремени или итни сценарија, големите воздушни перничиња на надувување можат да послужат како привремени структури за блокирање на водата, но не можат целосно да ги заменат постојаните порти на приклучокот. Примарната улога е помагање на влезот/излезот на бродот од сувите докови.

П3: Колку воздушни перничиња се потребни за операции на суво пристаниште?

А3: Обично за приклучување на големи бродови потребни се 10-30 воздушни перничиња рамномерно распоредени по должината на бродот, со 2-3 единици на подготвеност. Конкретната количина мора да биде одредена од професионални инженери врз основа на оперативниот план.

П4: Кои сертификати и гаранции се обезбедени?

А4: Произведен според ISO 14409:2011, сертифициран со ISO 9001. Достапни се сертификати за класификација (CCS, BV, ABS, LR, DNV). Гаранција: 24 месеци со бесплатна поправка/замена за проблеми со квалитетот на производството, плус доживотна техничка поддршка.