Пловечки браници исполнети со гумена пена за брод

Пловечки браници исполнети со гумена пена за брод се првенствено наменети за употреба на товарни бродови, патнички бродови и јахти. Нивниот надворешен слој е направен од гума со висока еластичност, отпорна на абење - материјал кој се спротивставува на корозија на морската вода и добро се држи против стареењето. Внатре, внатрешното јадро е преполно со пена со затворени ќелии со висока густина; ова ги задржува браниците постојано да лебдат на површината на водата, спречувајќи ги да потонат или паднат во водата.

Кои се предностите на овој производ?

1. Висока безбедност: вградената структура од пена гарантира дека дури и ако надворешниот слој е оштетен, нема да потоне, избегнувајќи го ризикот од морско загадување

2. Одлично против судир: гумениот надворешен слој и јадрото од пена се комбинираат за да обезбедат ефикасно амортизирање и да го намалат оштетувањето на трупот и пристанот

3. Силна издржливост: отпорен на корозија на морска вода и стареење со УВ, погоден за долготрајна употреба во морски средини

4. Флексибилна инсталација: Лесните и флексибилни браници исполнети со гумена пена за бродови се лесни за инсталирање и закачување, погодни за различни типови бродови и пристанишни структури.

5. Лесна за одржување: површината е мазна и лесна за чистење, не е лесно прицврстена за морскиот свет, намалувајќи ги трошоците за одржување

6. Економично и практично: Фабричко директно снабдување со разумни цени, поддршка приспособено производство и висока исплатливост

Параметри на производот

Сценарио за апликација

Браниците на надувување главно се користат за спречување на судири и тампонирање на различни бродови за време на операциите на укотвување и прицврстување. Пловечки браници исполнети со гумена пена за заштита на бродот главно се користат за заштита на фиксни објекти како што се пристанишни терминали, брави за бродови, столбови против судир на мостови, платформи на брегот, како и операции за прицврстување и прицврстување на товарни бродови, контејнерски бродови, танкери за нафта, патнички бродови, јахти, инженерски бродови.

Погоден е за директен контакт тампон помеѓу трупот и пристаништето на бродот, како и помеѓу бродови, а особено е погоден за употреба во води со големи плимни опсези и чести промени на нивото на водата. Дополнително, често се користи во областите за привремено прицврстување, спасување во итни случаи, операции за спасување и заштита околу платформите за изградба на вода, што може ефикасно да ја намали штетата од судир помеѓу бродот и конструкциите.

ЧПП:

Прашање: Дали ќе потоне?

Одговор: Не. Вградената структура на пена со затворени ќелии може да продолжи да лебди дури и ако надворешниот слој е оштетен, што е безбедно и сигурно.

Која е разликата помеѓу прашување и надувување браници?

Одговор: Нема потреба од надувување, не се плаши од пункција, едноставно одржување, погодно за долгорочна употреба на отворено.

Работење и одржување

П: Применливи типови бродови?

Одговор: Погоден за разни видови бродови и пристанишни објекти како што се товарни бродови, контејнерски бродови, танкери за нафта, патнички бродови, јахти итн.  

Прашање: Како да инсталирате?

Одговор: Фиксиран со висечки уши, синџири или јажиња, флексибилна инсталација и прилагодлив на различни структури.

Прашање: Како да го одржувате на дневна основа?

Одговор: Редовно чистете ја површината, проверувајте ги точките за висење и абење и избегнувајте контакт со остри предмети.

Прилагодување и снабдување

П: Дали може да се прилагоди?

Одговор: Може да се прилагоди според големината, бојата, идентификацијата, параметрите на пловност и други фактори.

Прашање: Производствен циклус?

Одговор: Редовните модели се достапни на залиха, додека приспособените производи обично траат 15-30 дена според спецификациите.