Испратете мобилни воздушни перничиња

Qingdao Shengkai Marine Supplies Co., Ltd. нуди популарни мобилни безбедносни воздушни перничиња за бродови. Овие воздушни перничиња се преклопуваат, повторно се користат и овозможуваат флексибилно и ефикасно преместување на бродот. Тие се погодни за бродоградилишта и бази за одржување. Прашања и нарачки се добредојдени.

Кои се воздушните перничиња на бродот?

Воздушното перниче Ship Moving Marine е цилиндричен, флексибилен контејнер што се надувува со врвка од синтетички влакна со висока цврстина како скелет и внатрешни и надворешни гумени слоеви. Произведен од Qingdao Shengkai Marine Supplies Co., Ltd., овој производ е формиран со помош на едноделен процес на вулканизација. Се одликува со конусни завршни капачиња со метални млазници и сигурносни вентили. За време на работата, компримиран воздух се вбризгува за да се формира цврст цилиндар, апсорбирајќи енергија или генерирајќи пловност преку воздушна компресија и деформација.

Овој производ е широко користен при лансирање на бродови, движење на брод, спасување од потонати бродови, подводно инженерско подигање и ракување со тежок товар. Во споредба со традиционалните методи како што се лансирање на лизгалки, пловечки докови и пловечки кранови, тој има значителни предности како што се помали инвестиции, флексибилна конструкција, без ограничувања на теренот и повторна употреба. Тоа е бродоградба инженерска технологија пионер во Кина и широко призната на меѓународно ниво.

Qingdao Shengkai Marine Supplies Co., Ltd. ги произведува своите поморски мобилни безбедносни воздушни перничиња во строга согласност со стандардите ISO 14409:2011 и CB/T 3795. Производите се со дијаметар од 1,0 m до 2,5 m, ефективна должина од 10 m до 24 m, број на слоеви од 4 до 10 и работен притисок од 0,07 до 0,18 MPa. Специјалните спецификации може да се прилагодат според потребите на клиентите.

Предности на производот

(1) Силен носивост: повеќеслојно засилување од синтетички кабел со висока јачина, едно воздушно перниче може да издржи стотици тони тежина, а максималното оптоварување на воздушно перниче со дијаметар од 2,5 метри надминува 500 тони.

(2) Низок коефициент на триење на тркалање: Врз основа на принципот на цилиндрично тркалање, коефициентот на триење е помал од 0,05, а влечната сила за движење на бродот е само 2%-5% од тежината на бродот, што во голема мера ја намалува потрошувачката на енергија.

(3) Флексибилна и неограничена конструкција: Нема потреба да се гради фиксен тобоган или пристаниште, може да се користи на која било падина на брегот, рамно земјиште или плитка вода, прилагодувајќи се на различни услови на теренот.

(4) Ниска инвестициска цена: Во споредба со традиционалното лансирање на лизгалки и пловечки приклучок, лансирањето на воздушните перничиња може да заштеди повеќе од 80% од инвестициите во инфраструктурата, што е особено погодно за мали и средни бродоградилишта.

(5) За повеќекратна употреба: Изработен од висококвалитетна природна гума и синтетички кабел, со нормален работен век од 6-10 години, може постојано да се надувува и издува и да се превиткува за складирање.

(6) Безбеден и сигурен: Опремен со сигурносен вентил и метална млазница за воздух, се подложува на тест за притисок на вода при 1,5 пати поголем од работниот притисок и 24-часовен тест за затегнатост на воздухот пред да замине од фабриката и го исполнува стандардот ISO 14409.

Спецификации

Qingdao Shengkai Marine Supplies Co., Ltd. нуди 22 стандардни спецификации на мобилни поморски воздушни перничиња, кои покриваат дијаметри од 1,0-2,5 m, ефективни должини од 10m-24m, 4-10 слоеви и работни притисоци од 0,07-0,18MPa, за да се задоволат потребите на различни бродови и проектни потреби. Специфичните спецификации се прикажани во табелата подолу:

Препораки за избор

Изборот на вистинскиот модел е клучен за да се обезбеди безбедно и ефикасно користење на воздушните перничиња. Следниве се клучните точки за избор:

• Потребниот број и дијаметар на воздушни перничиња се одредуваат врз основа на тежината на бродот и обликот на трупот: колку е потежок бродот, толку е поголем дијаметарот и се потребни повеќе воздушни перничиња. Општо земено, секое воздушно перниче не треба да носи повеќе од 70% од своето номинално оптоварување.

• Изберете го бројот на слоеви според типот на работа: 6-8 слоеви за конвенционално лансирање/движење на брод; 8-10 слоеви за армиран тип за спасување/подводно подигање за подобрување на отпорноста на пробивање и отпорност на експлозија.

• Изберете го работниот притисок според работната средина: 0,07-0,12MPa се користи за конвенционални подводни операции; 0,15-0,18MPa тип висок притисок се користи за тешки бродови или спасување во длабока вода.

• Должината на воздушното перниче треба да биде поголема од ширината на бродот, осигурувајќи дека двата краја на воздушното перниче се протегаат најмалку 0,5 m подалеку од страната на бродот за да се спречи лизгањето на воздушното перниче за време на тркалањето.

• За време на операциите за спасување, вкупната пловност треба да биде 1,2-1,5 пати поголема од подводната тежина на потонатиот брод за да се обезбеди безбедносна граница, а позициите на воздушните перничиња треба да бидат разумно распоредени според структурата на потонатиот брод.

• Нашата компанија може да обезбеди професионални решенија за пресметување и конфигурација за избор на воздушни перничиња врз основа на параметрите на бродот (должина, ширина, длабочина, поместување и облик на трупот) и работните услови обезбедени од клиентот.

Процес на проверка на квалитетот

Qingdao Shengkai Marine Supplies Co., Ltd. има воспоставено сеопфатен систем за управување со квалитет и го положи сертификатот ISO 9001:2015. Секое воздушно перниче е подложено на ригорозен преглед пред да излезе од фабриката.

(1) Визуелна проверка: Проверете дали има дефекти како меурчиња, пукнатини, нечистотии, раслојување итн. на површината на воздушното перниче, дали крајните капачиња се формираат редовно и дали металните делови се цврсто монтирани.

(2) Мерење на димензиите: измерете го дијаметарот и ефективната должина на воздушното перниче под номиналниот работен притисок. Димензионалната толеранција е контролирана во рамките на ±3%, што ги задоволува барањата на стандардот ISO 14409.

(3) Тест за затегнатост на воздухот: Надувајте го воздушното перниче до номиналниот работен притисок и одржувајте го притисокот 24 часа. Падот на притисокот не треба да надминува 5% за да се осигура дека нема истекување на воздух при долготрајна употреба.

(4) Тест на пукање на притисокот на водата: примероците се избираат по случаен избор од секоја серија за испитување на притисокот на водата. Примероците се полнат со вода и се под притисок до пукање. Притисокот на пукање не е помал од 3 пати од номиналниот работен притисок.

(5) Тест на оптоварување на компресија: Притиснете го воздушното перниче до 70% од неговиот капацитет за компресија за да ја тестирате неговата носивост и перформансите за враќање на деформациите и да обезбедите безбедно работење при номинално оптоварување.

(6) Тест на типот: Кога се менува нов производ или материјал, треба да се спроведе целосен тест за тип, вклучително и непропустливост на воздухот, компресија, носивост, пукање, обновување на компресија итн. Само откако ќе се помине тестот може да се произведува масовно.

Водич за инсталација и одржување

Правилната инсталација и одржување се клучни за да се обезбеди долгорочно безбедно и сигурно функционирање на воздушните перничиња. Следниве се детални процедури за инсталација и упатства за дневно одржување:

Водич за инсталација и работа

Чекор 1: инспекција пред инсталацијата. Проверете го воздушното перниче за какви било дефекти, проверете го списокот со делови (огради, окови, манометар, црево за надувување итн.), подгответе го компресорот за воздух и отстранете ги сите остри предмети од работната површина.

Чекор 2: Операција со инфлација. Поставете го рамно воздушното перниче, поврзете го цревото за надувување и полека надувајте до 50% од номиналниот притисок. Паузирајте за да проверите дали има протекување и продолжете со надувување до номиналниот работен притисок откако ќе потврдите дека нема протекување. Затворете го вентилот и оставете го да отстои 30 минути за да потврдите дека притисокот е стабилен.

Чекор 3: Распоредување и позиционирање. Лансирање на бродот: Воздушните перничиња се поставени нормално на оската на бродот во еднакви интервали, при што секој крај се протега најмалку 0,5 m подалеку од страната на бродот. Операција за спасување: Нуркачите ги прицврстуваат воздушните перничиња под вода на носечките точки и ги надувуваат синхроно во фази.

Чекор 4: Следење на операцијата. Доделете посветено лице да го набљудува притисокот и статусот на воздушното перниче, да ја контролира брзината на движење/искачување и веднаш да ја прекине работата доколку се открие некоја абнормалност.

Чекор 5: Рециклирање и складирање. По завршувањето на операцијата, полека ослободувајте го воздухот, исплакнете со свежа вода, исушете, преклопете и чувајте го на ладно и суво место.

Водич за дневно одржување

(1) По секоја употреба: исплакнете со свежа вода за да ја отстраните солта и калта, исушете и проверете дали има оштетувања. Поправете ги сите помали исеченици веднаш.

(2) Месечна инспекција: Проверете го притисокот на надувување (одржувајте 50% од номиналниот притисок), проверете дали стареат пукнатини на изгледот и проверете дали има 'рѓа и истекување во металните делови.

(3) Квартално одржување: антикорозивен третман на метални делови, проверка на абење на прашката и замена на оштетените делови.

(4) Годишна инспекција: сеопфатна инспекција на изгледот, димензионално мерење, 24-часовен тест за херметичка состојба и воспоставување евиденција за одржување.

(5) Долгорочно складирање: Наполнете до 50% од номиналниот притисок, лежете рамно во ладно, суво и проветрено складиште, подалеку од извори на топлина и дамки од масло и проверувајте еднаш на секои 3 месеци.

(6) Вообичаено ракување со дефекти: Малите исеченици може да се поправат на лице место со средство за поправка на гума; длабоките исеченици или продорните оштетувања треба да се вратат во фабриката за професионална поправка; бавното истекување треба да се замени со јадрото на вентилот; брзото истекување треба веднаш да се прекине и да се врати во фабриката на проверка.

Сертификација и стандарди

Производите на морските воздушни перничиња на Qingdao Shengkai Marine Supplies Co., Ltd. строго се придржуваат до меѓународните стандарди и индустриските спецификации и можат да обезбедат различни авторитативни сертификати:

• ISO 14409:2011: Меѓународен стандард за воздушни перничиња што се користат при лансирање и лансирање на бродови, покривајќи ги барањата за материјали, дизајн, производство и инспекција.

• ISO 9001:2015: Сертификација на системот за управување со квалитет, обезбедувајќи контрола на квалитетот во текот на целиот процес од суровини до готови производи.

• CB/T 3795: Кинески стандард за бродоградба, технички услови за воздушни перничиња што се користат за лансирање и празнење бродови.

• CCS (China Classification Society): Широко признат сертификат за проверка на производи од класификација во Кина.

• BV (Bureau Veritas): меѓународно признат и применлив на европскиот, блискоисточниот и африканскиот пазар.

• ABS (Американско биро за превоз): Применливо на пазарот во Америка, исполнувајќи ги релевантните барања на крајбрежната стража на САД.

• DNV (Det Norske Veritas): авторитативна сертификација во областа на офшор инженерството, применлива за поморски инженерски проекти.

• LR (Lloyd's Register): Најстарото класификација друштво, широко признато во земјите на Комонвелтот.

Секое воздушно перниче се подложува на 24-часовен херметички тест, хидростатички тест на работен притисок 1,5 пати и визуелна димензионална проверка пред да излезе од фабриката и му се издава сертификат за производот и извештај од инспекцијата. Може да се организираат инспекции од трета страна или теренски инспекции од страна на класифицираните друштва според потребите на клиентите.

Најчесто поставувани прашања (ЧПП)

П1: Кој е животниот век на воздушните перничиња на морето?

О: Во нормални услови за користење и одржување, морските воздушни перничиња имаат работен век од 6-10 години. Вистинскиот животен век зависи од фреквенцијата на користење, работната средина и условите за одржување. Редовните проверки и правилното одржување можат ефективно да го продолжат нивниот век на употреба.

П2: Како да се избере вистинската големина на воздушното перниче?

О: Потребната пловност зависи од тежината на садот, обликот на трупот и видот на работа. Општ принцип: колку е потежок садот, толку е поголем дијаметарот и потребни се повеќе воздушни перничиња; вкупната пловност за операциите за спасување треба да биде 1,2-1,5 пати поголема од подводната тежина на потонатиот сад. Нашата компанија може да обезбеди професионални услуги за избор и пресметка.

П3: Дали воздушното перниче може да се поправи ако испушта воздух?

О: Помали исеченици (длабочина што не ја надминува дебелината на надворешниот гумен слој) може да се поправат на лице место со специјално средство за поправка на гума; длабоките исекотини или продорните оштетувања бараат професионална поправка во фабриката, а тестовите за непропустливост на воздухот и притисокот на водата мора повторно да се извршат по поправката.

П4: Дали воздушните перничиња можат да се користат во средини со ниски температури?

О: Да. Нашите воздушни перничиња користат гумена формула отпорна на ниски температури и може да се користат во средини кои се движат од -30℃ до +60℃. Притисокот на надувување треба да се прилагоди соодветно во средини со ниски температури за да се избегне абнормален притисок поради температурни промени.

П5: Колку тежина може да издржи воздушното перниче?

О: Носивоста зависи од дијаметарот, работниот притисок и бројот на слоеви. Земајќи го на пример 8-слојното воздушно перниче со дијаметар од 1,5 m, 0,15 MPa, носивоста по единица должина е приближно 15 тони/m, а воздушното перниче долго 15 m може да издржи вкупно оптоварување од приближно 225 тони. Едно воздушно перниче под висок притисок со дијаметар од 2,5 метри може да издржи оптоварување кое надминува 500 тони.

П6: Кое е времето за испорака? Дали може да се прилагоди?

О: Стандардните спецификации се во доволно залиха и ќе бидат испорачани во рок од 5-10 работни дена; сопствените спецификации ќе бидат испорачани во рок од 15-25 работни дена. Поддржано е прилагодување на параметрите како што се дијаметар, должина, број на слоеви и работен притисок, а боите и ознаките исто така може да се приспособат според потребите на клиентите.