СЛЕДЕТЕ НЕ:

Производи
Екстра крајна гума Јокохама гумен лебдечки браник
  • Екстра крајна гума Јокохама гумен лебдечки браникЕкстра крајна гума Јокохама гумен лебдечки браник

Екстра крајна гума Јокохама гумен лебдечки браник

China Extra End Tire Yokohama Rubber Floating Fender служи како јадро заштитна направа за операции на пристаништето и бродот. Независно произведен од Qingdao SunKai Marine Supplies Co., Ltd., овој производ нуди флексибилни опции за прилагодување за да ги задоволи вашите специфични барања. Изграден од гума од индустриско ниво, има исклучителни способности за амортизација кои ефикасно ги штитат и трупот на бродот и пристаништето, што го прави погоден за широк опсег на поморски оперативни сценарија.

SunKai е професионален производител и снабдувач на Extra End Tire Yokohama Rubber Floating Fender. Со долгогодишна длабока експертиза во областа на заштитата на морето, поседуваме зрели производствени процеси и посветен технички тим, фокусирајќи се на изработка на исплатливи пневматски браници од типот Јокохама. Со елиминирање на посредничките ознаки, нудиме значајни предности за масовно купување; нашите производи се флексибилно приспособливи на различни оперативни сценарија и поддржани со сеопфатна поддршка по продажбата - обезбедувајќи професионална помош која се движи од упатства за инсталација до одржување на производот - обезбедувајќи целосен мир во текот на нашето партнерство. Ние нудиме флексибилни услуги за приспособување, овозможувајќи ни да ги дотеруваме параметрите на производот врз основа на реалните работни услови додека одржуваме строга контрола врз секој производствен детал за да гарантираме стабилност и доверливост на производот, а со тоа да им помогнеме на нашите клиенти ефикасно да ги доведат своите проекти до успешно завршување.


Карактеристики на производот

1. Основна заштита, широка приспособливост: Како критично парче заштитна опрема за пристаништа и бродови, нашите браници флексибилно се прилагодуваат на широк спектар на поморски оперативни сценарија, ефикасно исполнувајќи ги барањата за заштита на различни пристаништа и бродови.

2. Премиум материјали, супериорно амортизирање: Користејќи висококвалитетни индустриски гумени суровини, нашите браници обезбедуваат исклучителни перформанси за амортизација. Тие ефикасно ги апсорбираат силите на ударот, обезбедувајќи сеопфатна заштита и за трупот на бродот и за објектите за пристаниште додека го минимизираат ризикот од оштетување.

3. Снабдување директно од извор, висока рентабилност: Произведени во куќата од SunKai во Кингдао, нашите производи се ослободени од посреднички ознаки. Овој модел со директно снабдување нуди различни предности во однос на трошоците за купување на големо, постигнувајќи оптимален баланс помеѓу квалитетот и достапноста.

4. Зрели процеси, контролиран квалитет: Нашиот производствен процес строго се придржува до индустриските стандарди, обезбедувајќи целосна следливост и контрола на квалитетот во секоја фаза. Со примена на интегрирана техника на вулканизација, постигнуваме супериорна херметичка, со што се елиминира ризикот од идни проблеми со истекување на воздухот.

5. Ригорозно тестирање, стабилна доверливост: секој готов производ е подложен на ригорозни, индивидуални тестирања за херметичка и структурна стабилност за да се отстранат сите единици што не се усогласени. Следствено, секој дополнителен пневматик од Јокохама гумен лебдечки браник што го испорачуваме ги исполнува строгите стандарди за поморска заштита, нудејќи им на корисниците целосна доверба и мир на умот.

6. Флексибилно прилагодување, силна приспособливост: Нудиме персонализирани услуги за прилагодување, овозможувајќи ни да ги приспособиме параметрите на производот врз основа на специфичните работни услови за прецизно да одговараат на уникатните барања за заштита на различните поморски средини.

7. Сеопфатна поддршка по продажбата, професионална услуга: Поддржани од професионален технички тим, ние обезбедуваме експертска поддршка од крај до крај — вклучително и упатства за инсталација и одржување на производот — обезбедувајќи искуство без грижи во текот на целото времетраење на нашето партнерство.

8. Лесно одржување, долг работен век: Нашите браници се лесни за одржување на дневна основа, а помалите оштетувања може веднаш да се поправат. Според соодветните оперативни протоколи, процесот на стареење на гумата е ефикасно забавен, со што значително се продолжува севкупниот век на употреба на производот.


Спецификации на производот

Спецификација 60% девијација на компресија
D(mm) L(mm) Почетен внатрешен притисок: 50 kPa Почетен внатрешен притисок: 80 kPa
RF (kN) GEA (KJ) RF (kN) GEA (KJ)
500 1000 64 6 85 8
600 1200 86 10 108 13
700 1500 137 17 180 24
1000 1500 182 32 239 45
1000 2000 257 45 338 63
1200 2000 297 63 390 88
1350 2500 427 102 561 142
1500 3000 579 153 761 214
1700 3000 639 191 840 287
2000 3500 875 308 1150 430
2500 4000 1381 663 1815 925
2500 5500 2019 943 2653 1317
3000 5000 2000 1050 2709 1571
3000 6000 2488 1312 3292 1888
3300 4500 1884 1175 2476 1640
3300 6000 2783 1675 3652 2338
3300 6500 3015 1814 3961 2532
3300 10600 5257 3067 6907 4281
4500 9000 5747 4752 7551 6633

Процес на производство

SunKai Extra End Tire Yokohama Rubber Floating Fender е независно произведен во фабриката SunKai во Кингдао. Нејзиниот производствен процес строго се придржува до индустриските стандарди, обезбедувајќи целосна контрола и следливост во секоја фаза. Прво, се избираат висококвалитетни гумени суровини од индустриско ниво, потоа се проверуваат, се сечат и се обликуваат за да се осигури дека нема дефекти и нечистотии, со што се поставува цврста основа за последователно производство. Следно, материјалите влегуваат во фазата на обликување, каде што се користи интегриран процес на вулканизација за компресирање на гумата во преформа на браникот што ги исполнува прецизните спецификации; истовремено, се применуваат третмани за запечатување за да се спречи истекување на воздух во иднина. По обликувањето, производите се подложени на ригорозна фаза на проверка, каде што секоја единица поединечно се проверува за херметичка и структурна стабилност за да се идентификуваат и елиминираат сите ставки што не се усогласени. Конечно, браниците се подложени на завршна обработка на површината и калибрација на параметрите пред да бидат спакувани како готови производи. Овој сеопфатен процес осигурува дека секоја единица ги исполнува заштитните барања на поморските операции и е совршено прилагоден за сценаријата за практична употреба на различни пристаништа и пловни објекти. Како директно снабдување од изворната фабрика - без какви било посредници - стабилноста на квалитетот на производот е целосно загарантирана.


Мерки на претпазливост за употреба

·   Пред употреба, внимателно проверете ја целата надворешност за какви било пукнатини, гребнатини или оштетувања. Проактивно проверете дали има потенцијално протекување воздух за да се уверите дека браникот е во совршена состојба пред да го ставите во употреба.

·   Надувајте го браникот строго според стандардните спецификации за воздушен притисок; преинфлацијата е строго забранета. Недоволниот притисок ќе го намали ефектот на амортизација, додека прекумерниот притисок може да доведе до испакнување или кинење, а со тоа да го скрати работниот век на производот.

·   За време на операциите, држете го браникот подалеку од остри метални предмети, гребени и тврди предмети со остри рабови за да спречите гребење или дупчење на гумената површина. Дополнително, избегнувајте контакт со корозивни материи како што се киселини, алкалии и дамки од масло.

·   При позиционирање и инсталирање на браникот, погрижете се товарот да се распредели рамномерно и соодветно да се обезбеди неговата положба. Ова го спречува браникот да се помести или да се деформира под компресија, со што се гарантира стабилно амортизирање и заштита за време на прицврстувањето на бродот.

·   Вршете редовни дневни инспекции на воздушниот притисок и точките за запечатување; надополнете го воздухот и извршете одржување по потреба. Навремено поправете ги сите помали оштетувања за да спречите ескалација на мали проблеми и загрозување на нормалната функционалност на гумениот лебдечки браник за дополнителна завршна гума Јокохама.

·   Кога го чувате браникот подолго време, малку издувате го и исчистете ја нечистотијата на површината. Чувајте го на ладно, добро проветрено место, избегнувајќи продолжено изложување на директна сончева светлина, дожд или тешки товари кои го притискаат, со цел да се одложи стареењето на гумениот материјал.

·   Внимателно ракувајте и транспортирајте го браникот; влечење или подложување на насилни влијанија е строго забрането. Минимизирањето на надворешното механичко абење ќе помогне да се продолжи работниот век на гумениот лебдечки браник.


Жешки тагови: Екстра крајна гума Јокохама гумен лебдечки браник
Испрати барање
Контакт Инфо
Испратете го вашето барање до SunKai сега! Добијте брза понуда за нашите квалитетни морски воздушни перничиња, морски браници, морски пловци. Нашиот тим во Кина нуди професионална поддршка.
X
Ние користиме колачиња за да ви понудиме подобро искуство во прелистувањето, да го анализираме сообраќајот на страницата и да ја персонализираме содржината. Со користење на оваа страница, вие се согласувате со нашата употреба на колачиња.Политика за приватност
ОтфрлиПрифати