Заштитен поморски браник со синџир на гуми

SunKai Tire Chain Net Protective Marine Fender обезбедува приспособени решенија за заштита на морето за апликации за прицврстување на бродови. Браникот комбинира херметички пневматско гумено тело со надворешна заштитна структура на ланец на гуми, создавајќи флексибилен систем за заштита од удари за пренос од брод до брод, терминали и операции покрај пристаништето.

Внатрешниот компримиран воздух го апсорбира ударот од пристаништето преку контролирана компресија, намалувајќи ја реакциската сила и површинскиот притисок врз садовите и конструкциите на пристаништето. Надворешната мрежа на ланец за гуми користи гумени гуми поврзани со синџири со висока јачина за да се подобри отпорноста на абење, да се распределат силите на удар и да се заштити пневматското тело од остри контактни површини.

Телото на браникот се состои од внатрешен херметички гумен слој, повеќе слоеви за зајакнување на кабелот со висока цврстина и надворешен гумен слој отпорен на абење. Произведена преку интегрирано завиткување и вулканизација со висока температура, структурата обезбедува сигурни херметички перформанси и долготрајна издржливост.

Достапен во оценки на притисок од 50 kPa и 80 kPa, SunKai Tire Chain Network Protective Marine Fender може да се приспособи според големината на садот, барањата за енергија за приклучување и условите за инсталација.

Заштитна структура на мрежата на синџирот на гуми

Главната карактеристика на SunKai Tire Chain Net Protective Marine Fender е надворешниот систем за заштита на мрежата на синџирот за гуми.

Мрежата на синџирот за гуми целосно го опкружува пневматското гумено тело и работи како заштитен слој помеѓу површината на браникот и надворешните контактни точки. За време на прицврстувањето на бродот, структурата на гумата и ланецот помага да се дистрибуира ударниот притисок на поширока област, намалувајќи го концентрираниот стрес на гумената површина.

Оваа заштитна структура помага:

· Намалете го локалното абење на пневматското гумено тело

· Заштитете од челични конструкции, бетонски рабови и груби контактни површини

· Подобрете ја отпорноста на повторено влијание на лежај

· Продолжете го работниот век на морскиот браник

Компонентите на синџирот се обработени со антикорозивна заштита за да се подобри издржливоста во средини со морска вода и сол.

Перформанси на пневматско амортизирање

SunKai Tire Chain Net Protective Marine Fender користи компримиран воздух како средство за амортизирање.

Кога садот ќе дојде во контакт со браникот, внатрешната воздушна комора постепено се компресира и ја апсорбира енергијата од ударот. Пневматската структура обезбедува помек процес на контакт во споредба со конвенционалните цврсти гумени браници, помагајќи да се намали силата на реакција и притисокот на трупот.

Главните придобивки од перформансите вклучуваат:

· Висок капацитет за апсорпција на енергија

· Помала реакција на сила

· Намален контакт притисок на садовите и доковите

· Стабилни перформанси на компресија под различни агли на лежиште

Браникот одржува ефикасна заштита дури и при навалена компресија и различни насоки на приближување кон садот.

Технички спецификации

Забелешка: горенаведеното се стандардни конвенционални димензии. SunKai може да ги приспособи спецификациите за димензија и параметрите за изведба на заштитните поморски браници со мрежа со синџир на гуми според реалните барања на клиентот.

Производство со повеќеслојни жици

SunKai Tire Chain Network Protective Marine Fender е произведен со користење на повеќеслојна армирана гумена структура, вклучувајќи:

· Внатрешен херметички гумен слој

· Повеќе слоеви за зајакнување на синтетички кабел

· Надворешен гумен слој отпорен на абење

Гуменото тело прифаќа интегрирана технологија за обвиткување и вулканизација со висока температура. Бесшевната конструкција ги намалува потенцијалните точки на истекување и ја подобрува структурната доверливост за време на долгорочното работење на морето.

Секој браник се проверува за:

· Квалитет на гумен материјал

· Уредување на зајакнувачки слој

· Состојба на вулканизација

· Херметички перформанси

· Квалитет на инсталација на мрежата на синџирот гуми

Карактеристики на изведба

Висока апсорпција на енергија со мала сила на реакција

Потпирајќи се на високо-ефикасната пневматска амортизирачка структура, калникот може да апсорбира голема енергија од удар на приклучувањето додека одржува мала и стабилна сила на реакција, ефикасно намалувајќи го товарот од удар што се пренесува на трупот на бродот и инфраструктурата на пристаништето.

Намален притисок на површината на трупот и приклучокот

Флексибилната пневматска контактна површина остварува мек контакт за време на прицврстувањето на садот, избегнувајќи цврсто истиснување и концентрација на притисок. Сеопфатно ги штити системите за обложување на бродот, структурите на трупот, ѕидовите на пристаништето и опремата за поддршка на поморскиот терминал.

Засилена отпорност на абразија и удар

Надворешната мрежа на ланец за гуми го изолира гуменото тело од директно триење и судир со надворешни тврди површини. Специјално е погоден за пристаништа и терминали со чести операции на лежај и сурови морски работни средини.

Трајност на морската средина

Комбинираната заштита од морска гума, слоевите со висока јачина на јажето и антикорозивната мрежа на синџирот за гуми му овозможуваат на браникот да се спротивстави на различни штети на морска околина:

• Долготрајна ерозија со потопување во морска вода

• Корозија со сол спреј и атмосферско стареење

• Често механичко триење и удар

• Оштетување од замор од оптоварување со циклично влијание

Способност за производство на SunKai

SunKai е професионален производител кој се фокусира на пневматски поморски браници и поморска заштитна опрема, со зрела технологија на производство и совршен систем за контрола на квалитетот.

Основни производствени способности:

• Професионално приспособено производство на пневматски гумени браници

• Зрел и стабилен процес на склопување на мрежата на синџирот на гуми

• Строги процедури за проверка на квалитетот во повеќе фази

• Двојни стандардни опции за притисок: 50 kPa / 80 kPa

• Приспособливи големини на браници и придружни додатоци за поврзување

• Целосна техничка поддршка за упатства за инсталација и работа

Ние поддржуваме персонализирано прилагодување на OEM според параметрите на садот на клиентите, условите на лежиштето и барањата за заштита од апсорпција на енергија.

Типични апликации

SunKai Tire Chain Net Protective Marine Fender е широко применлив за различни сценарија за заштита на морски лежај:

• Комерцијални пристаништа и терминали за контејнери

• Операции на префрлање од брод до брод

• Префрлани платформи и поморски инженерски капацитети

• Терминали за прицврстување на тешки товари и карго пристаништа

• Бродоградилишта и пристаништа за поправка на бродови

• Поморски терминали на крајбрежни и внатрешни водни патишта

• Работни сценарија кои бараат засилена заштита од триење и удар

Инсталација и одржување

Пред инсталацијата

Проверете ги следните ставки за да обезбедите нормална работа на опремата:

• Површински интегритет на пневматско гумено тело

• Целокупната состојба на мрежата на синџирот за гуми (без деформација, оштетување или лабави врски)

• Цврстина на врските на синџирот и потпорните фитинзи

• Запечатување и работна состојба на вентилот за воздух

За време на операцијата

• Одржувајте го стандардниот номинален внатрешен притисок на браникот

• Избегнувајте контакт со остри тврди предмети за да спречите пробивање и гребење на гума

• Редовно проверувајте го внатрешниот воздушен притисок за да обезбедите стабилни перформанси на амортизацијата

• Периодично проверувајте ги мрежните врски на синџирот за гуми за лабавост или абење

По работа и складирање

• Исплакнете ја површинската морска вода и наслагите на сол со чиста свежа вода

• Пред складирање целосно исушете го браникот

• Чувајте го подалеку од масло, органски растворувачи и корозивни хемикалии

• Чувајте го во сува, проветрена и чиста средина

Малите оштетувања на површината на гумата може да се поправат со специјални материјали за поправка на гума; се препорачува професионално одржување за структурно оштетување, дефект на зајакнувачкиот слој или проблеми со истекување на воздух.

Најчесто поставувани прашања

Која е разликата помеѓу Заштитниот поморски браник со мрежа со синџир за гуми и конвенционалните пневматски браници?
Различно од конвенционалните пневматски браници кои се потпираат само на гуменото тело за заштита, овој браник додава мрежен заштитен слој на синџирот за гуми со целосна покриеност. Може ефикасно да ги растера ударните оптоварувања на лежиштето, да ја подобри севкупната отпорност на абење и да избегне директно оштетување на гуменото тело при повторен контакт со садот. Внатрешната пневматска комора сè уште ја презема функцијата за апсорпција и амортизирање на основната енергија.

Дали мрежата на синџирот гуми влијае на перформансите на апсорпција на енергија?
Бр. Апсорпцијата на енергија и перформансите на амортизација на браникот се одредуваат според внатрешната пневматска структура и степенот на воздушен притисок. Мрежата на синџирот гуми служи само како надворешна заштитна структура, која ја оптимизира дисперзијата на силата и перформансите против абење без да ги ослабне оригиналните карактеристики на амортизација и апсорпција на енергија на пневматскиот браник.

Како да изберете помеѓу степените на притисок од 50 kPa и 80 kPa?
Изборот зависи од големината на садот, брзината на лежиштето, енергијата на лежиштето и потребната реакциона сила. Оценката од 50 kPa се карактеризира со помека амортизација и помала реакција на сила, погодна за средни и мали садови и сценарија за кои е потребен низок притисок на трупот. Оценката од 80 kPa обезбедува повисок капацитет за апсорпција на енергија, идеален за големи бродови со тешка тонажа и услови за лежење со големо оптоварување. Конечниот избор сеопфатно ќе ја земе предвид тежината на садот, дизајнот на лежиштето и реалните работни услови.

Дали SunKai може да ги приспособи заштитните поморски браници со мрежа на синџир за гуми?
Да. Обезбедуваме целосно персонализирани услуги за приспособување, вклучувајќи дијаметар на браникот, должина, степен на внатрешен притисок, спецификации на мрежата на синџирот гуми и придружни додатоци за поврзување. Сите производи може да се приспособат за да ги задоволат барањата за проект на клиентите и условите за работа на лице место.